手動(dòng)叉車在很多細(xì)節(jié)上的處理都是讓人津津樂(lè)道的，從選材到加工制造，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是經(jīng)過(guò)了反復(fù)的思考，嘗試，最終一臺(tái)臺(tái)合格的手動(dòng)叉車應(yīng)運(yùn)而生。

    手動(dòng)叉車有一個(gè)非常細(xì)微的設(shè)計(jì)，可能大部分人都沒(méi)有去留意過(guò)，那就是手動(dòng)叉車貨叉末端形狀的處理，幾乎所有的貨叉叉尖都采用的是圓形結(jié)構(gòu)，這種形狀的設(shè)計(jì)有兩點(diǎn)好處。

    第一，當(dāng)叉車的貨叉插入托盤的時(shí)候，托盤可以免受損壞，同時(shí)可以有效的降低摩擦從而保證貨叉順利的進(jìn)入托盤。

    第二，手動(dòng)叉車出現(xiàn)意外撞車事故的時(shí)候，貨叉的圓形結(jié)構(gòu)又可以大幅度的降低壓強(qiáng)，從而緩解對(duì)其它設(shè)備造成的傷害。

    從這兩點(diǎn)來(lái)看，手動(dòng)叉車的設(shè)計(jì)還是很細(xì)節(jié)的，當(dāng)然，這也驗(yàn)證了一個(gè)道理，細(xì)節(jié)決定了產(chǎn)品的優(yōu)劣。