手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的液壓泵通過(guò)吸入、壓縮和排出液壓油來(lái)提供流體壓力和流量，以供應(yīng)給液壓系統(tǒng)中的其他執(zhí)行器（如液壓缸、液壓馬達(dá)等）。

    吸入階段（吸入行程）：液壓泵的活塞或齒輪等工作部件開(kāi)始向后移動(dòng)，從液壓油箱或液壓系統(tǒng)的低壓區(qū)域吸入液壓油。在吸入行程期間，泵的進(jìn)口閥門打開(kāi)，允許液壓油流入泵的工作腔。

    推出階段（壓縮行程）：當(dāng)活塞或齒輪等工作部件開(kāi)始向前移動(dòng)時(shí)，工作腔的容積減小，從而壓縮液壓油。同時(shí)，進(jìn)口閥門關(guān)閉，防止液壓油倒流。這種壓縮液壓油的過(guò)程增加了系統(tǒng)中的壓力。

    輸出階段（排出行程）：當(dāng)活塞或齒輪等工作部件向前移動(dòng)到達(dá)最前端位置時(shí)，泵的出口閥門打開(kāi)，允許壓縮的液壓油從泵的工作腔排出，流入液壓系統(tǒng)。

    通過(guò)不斷地循環(huán)吸入、壓縮和排出液壓油，液壓泵可以提供持續(xù)的液壓能量輸出。這樣的輸出液壓能夠被液壓系統(tǒng)用于執(zhí)行各種工作，如推動(dòng)液壓缸、驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)等。

    為了避免手動(dòng)液壓搬運(yùn)車在起升重物和搬運(yùn)重物過(guò)程中出現(xiàn)漏油情況，生產(chǎn)廠家采用一次性鑄造成型技術(shù)，安裝上一體閥芯來(lái)提升油泵的使用壽命。